11月13日中午12時(shí)7分，隨著現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)吊鋼索的緩緩下降，利辛縣S247馬胡橋改建工程項(xiàng)目引橋最后一片30米箱梁平穩(wěn)的降落在橋墩上，順利與南岸主墩“牽手”。馬胡橋引橋箱梁架設(shè)的全部完成，將為實(shí)現(xiàn)全橋合龍打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為確保架梁工作的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部在每榀箱梁提、運(yùn)、架作業(yè)前，堅(jiān)持“一吊一檢”，作業(yè)人員通過(guò)完成檢查機(jī)構(gòu)電機(jī)等有無(wú)異常聲音和異常現(xiàn)象，進(jìn)行液壓、起吊系統(tǒng)和制動(dòng)設(shè)備等20多項(xiàng)的專項(xiàng)檢查，杜絕機(jī)器帶病作業(yè)的現(xiàn)象。專職安全員箱梁架設(shè)全過(guò)程盯控，嚴(yán)禁架設(shè)過(guò)程出現(xiàn)“三違”作業(yè)。同時(shí)，架梁隊(duì)伍在工作之前、工作期間和工作完畢階段都嚴(yán)格遵守安全規(guī)程與安全防護(hù)措施，確立了預(yù)防為主的安全意識(shí)，保障了設(shè)備及人身安全以及整個(gè)架設(shè)過(guò)程的安全性。

隨著這些“巨型方塊”的準(zhǔn)確就位，馬胡橋建設(shè)已連點(diǎn)成線、由線成面，這為橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，馬胡橋全體職工將按照公司“大干四季度、全年奪勝利”的工作安排，齊心協(xié)力向著2020年產(chǎn)值目標(biāo)進(jìn)行最后沖鋒，用實(shí)際行動(dòng)踐行黨的十九屆五中全會(huì)精神。