集團董事長、黨委書記趙時運（中）踏勘工地現(xiàn)場

雙畈河大橋

    5月29日至30日，集團董事長、黨委書記趙時運一行在省路橋集團公司董事長、黨委書記費瑞林等陪同下，親臨省路橋集團承建的岳武高速公路安徽段09標調(diào)研。
    29日下午，趙時運董事長一行不顧山路勞頓，親臨一線視察工程進展情況。在高強河大橋，看到正在進行橋面系施工，趙董事長仔細了解了施工工藝，要求項目部加強安全管控，對高空作業(yè)、特高空作業(yè)時刻保持高度重視，不放過任何細節(jié)。特別強調(diào)“事故出于麻痹大意，每一個安全口號的背后都是血的教訓(xùn)”。在T梁預(yù)制場，趙董事長對T梁預(yù)制施工中采用的鋼筋數(shù)控加工、定位模架安裝，混凝土噴淋養(yǎng)生、機械鑿毛等進行了仔細的詢問，特別是在T梁鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道制作模架前長時間駐足，細心了解其工作原理、制作和施工工藝等，并評價說“簡單、好用，應(yīng)積極推廣”。在雙畈河大橋，趙董事長看到一排排高高聳立的方墩后，對該橋的進度、外觀質(zhì)量給予了肯定，要求項目部繼續(xù)努力，抓好安全生產(chǎn)工作、做好后期工程的組織協(xié)調(diào)，在確保安全、質(zhì)量的前提下，盡快完成項目施工任務(wù)，持續(xù)保持安徽建工集團、安徽路橋集團良好的社會形象。
    30日上午，趙時運董事長一行在岳武09標會議室聽取了項目進展情況的工作匯報，趙董事長肯定了項目部前期工作，重點就山區(qū)施工難度、安全生產(chǎn)、內(nèi)部管理等方面工作進行了探討，并提出四點要求：一是項目橋梁墩高、梁長，采用很多新技術(shù)、新工藝，是路橋集團的一大突破，要繼續(xù)保持；二是項目組織很好，項目成本、敏感性分析，能夠有效地進行成本控制，開展的很好、做的很到位，可以在建工集團其他項目進行推廣；三是現(xiàn)場自動張拉設(shè)備、自動噴淋裝置、鋼筋定位架等，有效降低了施工難度和施工成本，技術(shù)人員要繼續(xù)努力，積極完善、提煉，形成企業(yè)自有的核心技術(shù)和競爭力；四是高溫季節(jié)提前到來，項目部要切實做好防暑降溫工作，確保高溫季節(jié)安全工作萬無一失，關(guān)心一線職工身心健康。